Ротаційні клапани можуть здатися дуже простими машинами, вони необхідні для контролю потоку порошку через пневматичні транспортні системи.Ротаційні клапани мають бути в хорошому стані, щоб забезпечити безпечну та безперебійну роботу системи.І якщо ви зіткнетеся з проблемою з ротаційним шлюзовим живильником, систему необхідно зупинити для виконання ремонту, що потребує значного часу та витрат.
Однак за умови належного та регулярного обслуговування поворотного клапана ви можете уникнути цих дорогих ремонтів і простоїв.Це не тільки призводить до більш плавних операцій, що передають, але й кращі показники клапана.
Нижче ми ділимося сімома простими етапами обслуговування, які допоможуть вам доглядати за поворотними клапанами та запобігти дорогим простоям.
Крок 1: Огляньте внутрішню частину клапана
Коли основні порошки постійно протікають через обертовий клапан, важливо регулярно перевіряти внутрішній салон клапана.Сюди входить перевірка стану ротора, лопатей ротора, ущільнювачів, корпусу та кінцевих пластин.Ви можете легко оглянути клапан або через двері доступу (якщо клапан має один оснащений), або шляхом частково демонтажу клапана.Якщо відзначається будь -яке пошкодження, слід здійснити ремонт до того, як поворотний клапан буде введено назад.
Крок 2: Перевірте ущільнення валу та підшипники
Перевірте стан опорних підшипників валу ротора на наявність надмірного люфту та плавну роботу.Регулярно замінюйте їх, перш ніж вони сильно зношені, оскільки зношені підшипники можуть вплинути на положення ротора в корпусі та призвести до пошкодження через контакт металу з металом між щільно прилягаючими зазорами.
Ущільнювачів валів також слід перевіряти щонайменше щомісяця.На ущільнювачах типу упаковки затягніть фіксатор залози і замініть ущільнювачів, перш ніж вони почнуть просочуватися.Для ущільнювачів, що очищаються повітрям, особливо важливо підтримувати належне очищення повітря до валів на обертових клапанах.
Крок 3. Перевірте зазори наконечників ротора на герметичність
Оскільки ротаційні живильники повітряного шлюзу та клапани повинні контролювати потік дуже дрібного порошку через іноді високу різницю тиску, зазори наконечника ротора повинні бути дуже вузькими.В іншому випадку продуктивність вашої системи передачі ризику під загрозою.
Щоб уникнути можливих проблем із надмірним витоком повітря через шлюз, переконайтеся, що ваші зазори щільні, дотримуючись цих інструкцій:
* Заблокуйте живлення двигуна поворотного клапана.
* Якщо з'єднання вгорі або внизу клапана можна видалити для доступу, видаліть їх, або вийміть поворотний клапан повністю з служби.
* Очистіть внутрішню частину клапана, щоб видалити весь продукт і залишки.
* Вставте щуп, який відповідає рекомендованому мінімальному зазору між кінцем лопатки ротора та головною пластиною на приводному кінці клапана.
* Зсуньте датчик до валу ротора і назад до кінчика.Якщо датчик ловить на будь -якому місці, зазори занадто щільні.Якщо є пошкодження або пошкодження, що спричиняє проблему, відремонтуйте її, подаючи вручну або шліфуючи піднятий метал.Будьте обережні, щоб не видалити занадто багато металу!Повторіть процес на глухому кінці клапана.Після завершення повторіть цей крок на всіх кінцях решти лопаток.
* Просуньте датчик поєдинку між кінчиком ротора та корпусом, висуваючи його з однієї головної пластини до іншої.Потім поверніть ротор у напрямку, який він зазвичай працює, щоб перевірити зазор на всіх кінчиках лопатей ротора.
* Використовуйте щуп, який на 0,001 дюйма перевищує рекомендований максимальний зазор, і спробуйте вставити його в ті самі області, що й вище.Якщо манометр підходить, ваш поворотний клапан почав зношуватися, і він може мати проблеми зі створенням ефективного ущільнення для контролю потоку порошку.
Крок 4: Змастіть компоненти приводу
Щоб уникнути пошкодження приводної системи поворотного повітряного шлюзу, змащення основних компонентів є обов’язковим.Це включає в себе редуктор і приводний ланцюг.Рівень масла в коробці передач слід перевіряти та міняти відповідно до інструкцій виробника.А ланцюг і зірочки, якщо вони є, слід часто змащувати, особливо якщо ваш поворотний клапан розташований на відкритому повітрі або в зоні промивання.Якщо ви не впевнені щодо запропонованих інтервалів для вашого клапана, зверніться до посібника користувача або зверніться до свого постачальника для отримання додаткової інформації.
Крок 5: Відрегулюйте приводний ланцюг і зірочки
Перевіряючи поворотний клапан, відрегулюйте приводний ланцюг і зірочки, щоб переконатися, що зірочки вирівняні, а ланцюг правильно натягнутий.Потім перед завершенням технічного обслуговування переконайтеся, що захисний кожух приводного ланцюга встановлено.
Крок 6: Встановіть систему виявлення контактів
Щоб отримувати сповіщення, коли ваш поворотний клапан чутливий до пошкодження, установіть систему виявлення контакту ротора.Ця система контролює електричну ізоляцію ротора клапана від корпусу, сповіщаючи вас про контакт ротора з корпусом.Ці системи є чудовим способом захистити ваш продукт від забруднення металом, а також запобігти дорогому пошкодженню поворотних клапанів і живильників.
Крок 7: Навчіть своїх операторів і техніків з обслуговування
Незалежно від того, наскільки добре ви дотримуєтеся запропонованого виробником графіка профілактичного обслуговування, якщо технічне обслуговування виконується неправильно, ви ризикуєте терміном служби та продуктивністю свого продукту та поворотного клапана.Переконайтеся, що ваш персонал навчений роботі з поворотними клапанами на вашому підприємстві.Якими б простими не здавалися поворотні клапани, конструкція кожного виробника відрізняється і вимагає глибоких знань для належного обслуговування та ремонту.До роботи з поворотним клапаном має бути дозволений лише досвідчений технік.
Якщо ваші оператори відповідають за очищення, переконайтеся, що вони навчені належним процедурам розбирання, щоб запобігти надмірному пошкодженню чутливих наконечників ротора та поверхонь корпусу.Щоб переконатися, що всі, хто торкається поворотних клапанів, знають, що вони роблять, проведіть планове навчання з кваліфікованим представником або техніком.
Час публікації: 13 січня 2020 р